前排座椅乘坐较为舒适
首先我们来看看ILX的噪声测试成绩,在怠速状态下,从数据上来看在怠速下ILX要比标准还低一些,但实际中我们基本感觉不到太多的差别,随着车速的上升在每增加40km时噪音每个阶段都跟标准相差不多,当时速超过100km/h后,车内噪声开始变得明显,在120km/h时噪声为63.2分贝,不过这个成绩与其他同级别车型中都着较高表现。
讴歌ILX座椅内部填充很充实,两侧厚大的侧翼使驾驶员即使长时间驾驶也不会感到疲倦,值得一提的就是前排座椅肩部位置向外延伸,大大提高了乘坐的舒适性。主驾驶座椅带有8方向电动调节功能,而副驾驶座椅采用了低成本的手动调节。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。